(عکس) مدل جدید مرسدس با شتاب ۳.۴ ثانیه معرفی شد
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۶۷۵۵
در زیر کاپوت مرسدس AMG GLC۶۳ S E Performance یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ ۴ سیلندر قرار دارد.
به گزارش دیجیاتو، شرکت مرسدس AMG دو مدل جدید به سبد محصولات خود اضافه کرد. این دو مدل درحقیقت نسخه‌های ۴۳ و ۶۳ S E Performance از کراس‌اوور کوپه GLC هستند. طبق انتظار، این دو مدل از پیشرانه‌های بسیار قدرتمندی سود می‌برند و برای افرادی توسعه پیدا کرده‌اند که شتاب و هیجان جزو اولویت‌های اصلی آن‌هاست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مستقیم به سراغ جزئیات پیشرانه می‌رویم. در زیر کاپوت مرسدس AMG GLC۶۳ S E Performance یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر قرار دارد. این موتور، با وجود حجم کم، ۴۶۹ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. موتور برقی موجود هم توانایی تولید ۲۰۱ اسب‌بخار قدرت را دارد.
با احتساب خروجی این دو موتور، باید گفت قدرت تولیدی پیشرانه هیبریدی مرسدس AMG GLC۶۳ S E Performance درمجموع به ۶۷۰ اسب‌بخار قدرت می‌رسد. گشتاور تولیدی این پیشرانه نیز برابر با ۱۰۱۹ نیوتن‌متر است. ذکر این نکته ضروری است که بیشترین قدرت پیشرانه برای حداکثر ۱۰ ثانیه در دسترس قرار می‌گیرد.
AMG GLC۶۳ S E Performance، قدرتمندترین عضو خانواده GLC محسوب می‌شود.
اما GLC۴۳ سربه‌زیرتر از AMG GLC۶۳ S E Performance است! در زیر کاپوت این نسخه نیز همان موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ انجام وظیفه می‌کند؛ با این تفاوت که قدرت تولیدی آن به ۴۱۶ اسب‌بخار کاهش پیدا کرده است. موتور برقی حاضر در دل این نسخه فقط ۱۳ اسب‌بخار دارد که در مقایسه با خروجی موتور برقی GLC۶۳ S E Performance ناچیز به‌نظر می‌رسد.
در هر دو مدل AMG GLC۶۳ S E Performance و GLC۴۳، گیربکس ۹ سرعته AMG Speedshift وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این گیربکس نیروی پیشرانه را به‌سمت هر چهار چرخ ارسال می‌کند. این دو مدل جدید به چرخ‌های عقب فرمان‌پذیر و سیستم تعلیق AMG Ride Control به‌صورت استاندارد مجهز هستند.
براساس داده‌های رسمی، GLC۴۳ صفر تا ۶۰ مایل یا ۹۶ کیلومتر را در زمان ۴.۷ ثانیه طی می‌کند. این نسخه در مسیر مستقیم توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۱۵۵ مایل یا ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. مرسدس AMG GLC۶۳ S E Performance به‌لطف پیشرانه قدرتمندتر خود بسیار چابک‌تر است و شتاب صفر تا ۶۰ مایل آن تنها ۳.۴ ثانیه زمان می‌برد. این نسخه در مسیر مستقیم می‌تواند حداکثر سرعت ۱۷۱ مایل یا ۲۷۵ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند.
این دو مدل از نظر آپشن‌های مربوط به سیستم تعلیق، ترمز، چینش صندلی‌ها و همچنین سیستم اینفوتینمنت کاملاً یکسان هستند. اگر بخواهیم بیشتر وارد جزئیات شویم، باید بگوییم این دو مدل در داخل کابین تفاوت جزئی باهم دارند و که عبارت است از فضای بار بیشتر برای نسخه GLC۴۳.
درحال‌حاضر اطلاعاتی درباره قیمت محصولات جدید مرسدس AMG موجود نیست. همچنین این شرکت اعلام نکرده است که علاقه‌مندان به GLC۴۳ و AMG GLC۶۳ S E Performance از چه زمانی می‌توانند نسبت به ثبت سفارش خود اقدام کنند.
بد نیست به این موضوع اشاره کنیم که خودروساز آلمانی، GLC۴۳ را به‌عنوان یک خودروی مدل ۲۰۲۴ و GLC۶۳ S E Performance را به‌عنوان خودروی مدل ۲۰۲۵ معرفی کرده است. ازاین‌رو، GLC۴۳ احتمالاً همین امسال وارد بازار خواهد شد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: مرسدس بنز خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل دو مدل اسب بخار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۶۷۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروی سفارشی محمدرضاشاه پهلوی هم برقی شد! /عکس
امیرمسعود عابدین: طراحی G کلاس برقی که توسط مرسدس، G580 نامیده شده، تا حد زیادی شبیه به نسخه بنزینی است. احتمالاً بسیاری از مردم انتظار این را داشتند که جی کلاس برقی یک مدل انقلابی از نظر طراحی باشد؛ اما تغییرات انقلابی برای یک خودروی اصیل مثل جی کلاس، بسیار سخت و دشوار است.
به گزارش خبرآنلاین، خودروهای برقی معمولاً به دلیل برخورداری از برد مسافتی بیشتر، از مزایای آیرودینامیکی بسیاری برخوردارند؛ اما نسخه برقی جی کلاس تقریباً تنها خودرویی است که با یک طراحی جعبه‌ای و مکعبی و به دور از اصول آیرودینامیکی خاص، در این سگمنت حضور دارد.
البته این خودرو کاملاً از ترفندهای آیرودینامیکی برای افزایش کارایی به‌دور نیست؛ کاپوت خودرو کمی بلندتر شده و اکنون ورودی‌های هوا روی قوس چرخ‌های عقب وجود دارد. علاوه‌بر این، روکش‌های مختلفی روی ستون‌های A و اسپویلر سقف وجود دارد. با پرداخت هزینه اضافی، می‌توانید پنل مشکی را برای جلوپنجره انتخاب کنید.
فضای داخلی نیز به‌شدت از کلاس G معمولی تبعیت می‌کند، به‌طوری که نمی‌توان سریعاً تفاوتی را بین آنها تشخیص داد. صفحه‌نمایش‌های ۱۲.۳ اینچی و دستگیره سمت سرنشین شاگرد همچنان وجود دارند. مرسدس‌بنز عملکرد «کاپوت شفاف» را برای این خودرو هم ارائه می‌کند که توسط دوربین ۳۶۰ درجه ممکن شده است. این قابلیت به رانندگان، یک دید جدید از طریق کاپوت را می‌دهد.
در فضای داخلی، تزئینات فیبر کربنی و دوخت آبی نیز وجود دارد. تولید صدای مصنوعی و مشابه پیشرانه‌های احتراقی در این مدل هم دیده می‌شود.
مرسدس G580 با فناوری، EQ تغییرات عمده‌ای را در زیر پوسته بسیار آشنای خود پنهان می‌کند. چهار موتور برقی برای تولید ۵۷۹ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۴ نیوتون متر گشتاور با یکدیگر همکاری می‌کنند. شتاب صفر تا صد این مدل، ۴.۶ ثانیه اعلام شده که چهار دهم ثانیه کندتر از نسخه بنزینی G63 است.
مرسدس ادعا می‌کند که حداکثر عمق حرکت ۳۳.۵ اینچ بوده که ۵.۹ اینچ بیشتر از G550 و G63 است. G کلاس الکتریکی می‌تواند از شیب‌های جانبی تا ۳۵ درجه بالا برود و ۹.۸ اینچ فاصله از زمین بین محورها را ارائه دهد.
ویژگی "G-Turn" یا همان چرخش دورانی در این مدل وجود دارد. عملکرد G-Steering برای کاهش چشمگیر دایره چرخش در این مدل عرضه شده است.
G580 با فناوری EQ، دارای یک سیستم تعلیق مستقل در جلو و یک محور عقب محکم همراه با محافظ زیر بدنه است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند. برد این خودرو پس از هر بار شارژ هنوز اعلام نشده است. طبق اطلاعات ارائه شده، باتری این خودرو می‌تواند تا ۲۰۰ کیلووات شارژ شود. با اتصال DC، حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد.
مرسدس قیمت G کلاس الکتریکی را اعلام نکرده است، اما احتمالاً نسبت به مدل‌های بنزینی ارزش بیشتری خواهد داشت.
شایان ذکر است شرکت مرسدس‌بنز به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی، شاسی‌بلند کلاس جی را برای ارتش شاهنشاهی ایران طراحی کرد؛ اما به دنبال پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ این محصول هیچ‌گاه به ارتش ایران نرسید و به خودروی اصلی ترابری سبک ناتو تبدیل شد
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899063
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟